Кабинет министров вчера одобрил законопроект о введении утилизационного сбора со всех импортируемых и произведенных в стране автомобилей. Об этом сообщает "Коммерсант-Украина".
Согласно законопроекту "О внесении изменений в Налоговый кодекс и некоторые законодательные акты относительно утилизационного сбора" базовая ставка сбора для легковых автомобилей составит 5,5 тыс. грн., а для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники – 38 тыс. грн. Итоговая сумма утилизационного сбора будет зависеть от специального коэффициента. Для новых легковых автомобилей значение коэффициента составляет 86-550% от базовой ставки (4,73-30,2 тыс. грн.) в зависимости объема двигателя, а для машин старше трех лет – 530-3501% (29,1-192,5 тыс. грн.). Для новых грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники коэффициент составит 50-290% (19-110,2 тыс. грн.), а для подержанных – 88-1180% (33,4-448,4 тыс. грн.).
Согласно законопроекту отечественные производители автомобилей, имеющие полный цикл производства, смогут проводить утилизацию самостоятельно. Сбор, уплаченный ими, будет направляться на специальный банковский счет, с которого можно будет финансировать организацию утилизационных мощностей. Таких предприятий в Украине сейчас лишь два: "Укравто" и "Богдан".
Введение утилизационного сбора может отрицательно сказаться на отношениях Украины и Евросоюза. "Мы прямо сказали нашим коллегам в Киеве: если будет принят этот закон, вы можете забыть о соглашении об ассоциации. Мы не подпишем его, даже если вы проведете честные выборы", – заявлял ранее источник в Брюсселе.
Напомним, что правительство РФ с 1 сентября установило порядок взимания утилизационного сбора с автомобилей, в котором не предусмотрены какие-то исключения для транспортных средств, произведенных в Украине.
После этого Кабинет министров Украины установил утилизационный сбор на российские автомобили. В настоящее время готовится временное Соглашение о взаимном неприменении утилизационного сбора при поставках транспортных средств сроком на полгода.
