Предварительная стоимость проектов по модернизации украинской газотранспортной системы составляет 2 млрд долл. Об этом сообщил заместитель министра иностранных дел Константин Елисеев.
Он сказал, что Киев работает над тем, чтобы инвесторами по модернизации украинской газотранспортной системы выступили Европейский банк реконструкции и развития, Европейский инвестиционный банк и Всемирный Банк.
К.Елисеев подчеркнул, что в настоящее время эти вопросы находятся в стадии отработки. "Сухим остатком итогов конференции может быть подписание совместной декларации, в которой будут четко прописаны принципы предоставления кредитов, прописаны перспективы нашей ГТС в общеевропейской транзитной системе", – сказал замминистра.
По его мнению, другим важным документом будет так называемый "мастер-план": "Это набор потенциальных проектов, в которые инвесторы будут вкладывать средства для того, чтобы модернизировать нашу транзитную систему. Мы бы хотели увеличить мощность наших насосных станций с тем, чтобы при перекачке не был затрачен лишний газ, что также будет содействовать повышению эффективности нашей ГТС, обновить некоторые трубопроводные пути".
По словам замминистра, согласно предварительной оценке, инвестиционные проекты оцениваются на сумму: "Чуть больше 2 млрд долл. Но это – только часть, потому что мы хотели бы увеличить способность нашей ГТС дополнительно прокачивать 60 млрд куб. м газа ежегодно".
Отвечая на вопрос, будут ли инвесторы иметь отношения к управлению ГТС, К.Елисеев сказал: "При любых условиях газотранспортная система Украины была и останется собственностью украинского государства в соответствии с национальным законодательством, и это положение, я надеюсь, будет отражено в тексте итоговой декларации".
Замминистра отметил, что рассматривает также эту конференцию и в широком контексте. "Я считаю, что эта конференция будет конкретным, практичным, а не декларативным шагом Украины на пути интеграции в ЕС в части интеграции с европейским энергетическим рынком. Ее проведение, с моей точки зрения, значительно облегчит переговорный процесс по Соглашению об ассоциации в части энергетики", – подчеркнул он.
Кроме того, К.Елисеев отметил важность этой конференции в том плане, что она: "Должна засвидетельствовать тот факт, что на фоне новых проектов, в частности, Южного или Северного Потоков, украинская ГТС была, есть и остается стратегической неотъемлемой частью общеевропейской транзитной системы".
Говоря об истории конференции, замминистра пояснил, что она готовилась уже давно, с 2006 года, когда украинская и европейская стороны начали вести разговор о проведении этого мероприятия: "В 2007 году европейская сторона сделала оценку возможностей, в соответствии с которой было подсчитано, что для модернизации украинской ГТС необходимо около 2,5 млрд евро. А год назад, в марте 2008 года, мы официально зафиксировали сам факт проведения конференции. Окончательно решение было формализировано по итогам саммита Украина-ЕС, который состоялся 9 сентября 2008 года в Париже".
Вместе с тем, как отметил глава делегации, так называемый газовый кризис января 2009 года привел к тому, что кроме инвестиционно-экономической составляющей в конференции появилась и политическая. "Поэтому конференция сейчас рассматривается не сколько с инвестиционно-экономической точки зрения, но и как политически важное мероприятие, которое должно подвести черту под прошлым газовым кризисом, и которая должна четко засвидетельствовать, что наша газотранспортная система была, есть и будет надежной системой транзита газа европейским потребителям", – сказал замминистра.
