Спрос на энергетический уголь в Китае застопорился, и импорт, скорее всего, снизится в текущем квартале, угрожая и без того упавшим ценам на австралийский уголь. Об этом сообщили производители и трейдеры, передает Reuters.
Энергетики ждут, когда цены на импортный уголь выравняются с падающими ценами внутреннего рынка на фоне высокого предложения и низкого сезонного спроса.
Запасов угля на электростанциях хватит на три недели при текущем потреблении и они, как ожидается, останутся высокими, так как энергетики уже заказали значительные объемы угля с доставкой в апреле.
По словам трейдеров, устойчивое падение внутренних цен на уголь означает, что стоимость импортного угля с учетом выгрузки на прошлой неделе превысила цену местных поставок, в то время как в феврале-марте стоимость импортируемого топлива была на 10-20 юаней за тонну меньше цен на местный уголь.
Китайские цены на энергетический уголь с немедленной поставкой упали в среду на 1 юань, до 615 юаней (99,46 долл.) за тонну. Цена угля на условиях FOB в австралийском порту Ньюкасл, индикативная для азиатского рынка, во вторник составила 88,35 долл./ тонн.
Источники на рынке сообщили, что китайские покупатели дают 80 долл./тонн австралийского угля калорийностью 6 тыс. килокалорий/килограмм на условиях CFR с поставкой в мае, однако продавцы предлагают уголь по 83 долл./тонн.
Китай стал крупнейшим импортером угля в мире в 2011 году, обойдя Японию. Столкнувшись с перенасыщенным рынком, азиатские производители ставят на дальнейший рост импорта, который должен поддержать цены на энергетический уголь из Австралии.
