Реконструкция Панамского канала оказалась под угрозой

Реконструкция Панамского канала оказалась под угрозой

Президент Панамы Рикардо Мартинелли объявил о предстоящем визите в Испанию и Италию, чтобы потребовать от властей этих стран воздействовать на компании, ведущие реконструкцию Панамского канала, сообщают латиноамериканские СМИ.

Международный консорциум компаний потребовал от властей Панамы оплатить дополнительные расходы по реконструкции в размере 1,6 млрд долл., в противном случае работы будут приостановлены с 20 января.

"Я еду в Испанию и Италию, чтобы потребовать этого от их правительств, потому что недопустимо, чтобы компания устанавливала огромную сумму дополнительных платежей при работах по расширению (канала), эти работы предназначены всему человечеству, цена была прописана в момент подписания контракта, а теперь они повышают стоимость", – заявил Р.Мартинелли.

Консорциум GUPCE, в который входят также испанская Sacyr и итальянская Impregilo, считает недостаточными ранее согласованные суммы на реконструкцию Панамского канала.

В настоящий момент общий уровень завершенных работ по расширению Панамского канала оценивается в более чем 70%, а работ по строительству новых шлюзов – в 64%. Все работы должны были завершиться в апреле 2015 года. Изначально стоимость реконструкции оценивалась в 5,3 млрд долл. Эксперты отмечают, что в итоге пропускная способность этого водного пути из Тихого в Атлантический океан возрастет в два раза – с 300 до 600 млн тонн в год.

Через Панамский канал проходит 4% мировых торговых грузоперевозок и 16% торговых грузоперевозок США, однако эксперты отмечают, что канал уже давно не справляется с современным грузопотоком, имея серьезные ограничения по параметрам проходящих судов.

МинПром