Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон опроверг возможность участия государства в поддержке сталелитейной отрасли путем частичной или полной национализации брошенных заводов. По его словам, государство не станет рисковать деньгами налогоплательщиков в условиях непростой ситуации на рынке стали.
Таким образом Д.Кэмерон подтвердил, что правительство Великобритании не заинтересовано в сохранении сталелитейной отрасли и намерено избавиться от грязного производства. К этой цели британские чиновники идут последние два года, после того как ввели новую энергетическую политику и ничего не предприняли для остановки дешевого импорта стали.
Премьер-министр Великобритании сообщил, что нет никакой гарантии того, что Tata Steel сможет продать свои заводы, а помогать индийской компании продолжать производство слишком расточительно.
В то же время Д.Кэмерон заявил, что он делал все, что мог для поддержки металлургической промышленности и продолжит "упорно" работать с Tata Steel, посмевшей отказаться от субсидирования британской "зеленой" энергетики. Однако ему пришлось признать, что "ситуация сложная, и нет никаких гарантий ее успешного разрешения из-за проблем, с которыми сталкивается сталелитейная промышленность по всему миру".
"Мы ничего не исключаем, но я не верю, что национализация является правильным решением", – подчеркнул Д.Кэмерон.
Ранее в среду британский министр по делам бизнеса Анна Собри сообщила, что правительство Великобритании рассматривает вариант покупки государством доли в компании до того, как будет найден частный покупатель.
В четверг интерес к покупке части бизнеса Tata Steel проявила международная металлургическая группа Liberty House, которая пользуется не афишируемыми льготами в шотландском правительстве после того, как согласилась взять на баланс два металлургических завода индийской компании.
Металлурги в Великобритании платят одни из самых высоких цен на энергоносители и самые высокие "зеленые" налоги в мире, но правительство утверждает, что основная проблема, стоящая перед металлургической промышленностью, – это обвал цен на сталь, вызванный избыточными мощностями в Китае.
По данным Международного бюро статистики стали, Великобритания импортировала 826 тыс. тонн китайской стали в 2015 году, по сравнению с 361 тыс. тонн два года назад.
