Неэффективность Укрзализныци связана с коррупцией, а не с низкими тарифами

Отсутствие денег на обновление вагонного и локомотивного парка у железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" связано с повальной коррупцией в этой госкомпании. 

Такое мнение выразил глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький, комментируя задержание первого заместителя начальника департамента аудита и контроля "Укразализныци" Вахтанга Джакели. 

С.Беленький предположил, что 300 тыс. долл., которые требовал задержанный – плата за назначение в "УЗ" на должность менеджера среднего звена. 

"Раз готовы платить, то значит, 100% можно достаточно быстро (до 1 года) не только "отбить" подобные инвестиции, но и "заработать" в разы больше. Ведь все понимают, что надолго можно и не задержаться. И вы все еще верите, что основная проблема "УЗ" в сравнительно низких тарифах на перевозку грузов?" – подчеркнул глава ФМУ. 

Отметим, что вечером 13 сентября сотрудники Службы безопасности Украины задержали В.Джакели во время получения 70 тыс. долл. Это первая часть взятки, всего задержанный требовал 300 тыс. долл. за назначение на одну из руководящих должностей в "УЗ", сообщил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк. 

Напомним, руководству "УЗ" удалось добиться от Кабинета министров Украины повышения тарифов на грузоперевозки на 22,5% с 1 октября. Необходимость повышения тарифов руководство "УЗ" объясняет отсутствием средств на закупку новых вагонов и локомотивов. 

МинПром