"Укрзализныця" стремится переложить свои проблемы на промышленный комплекс страны. Об этом заявил сегодня лидер Радикальной партии Олег Ляшко во время посещения меткомбината "Запорожсталь".
"За последние два года "Укрзализныця" в пятый раз повышает тарифы на грузовые перевозки, аргументируя необходимостью перенаправить полученную за этот счет прибыль на обновление подвижного состава. "Укрзализныця" не рассматривает возможность повысить собственную эффективность за счет внутренних резервов, но стремится свои проблемы переложить на промышленный комплекс страны: металлургов, аграриев", – отметил О.Ляшко.
Политик выразил опасение, что для украинской промышленности такой шаг опасен потерей рынка, потому что каждое повышение цен сразу же отражается на себестоимости продукции, а значит, снижает конкурентоспособность. "Укрзализныци" необходимо внутри побороть коррупцию и начать работать в интересах Украины и украинского производителя", – подчеркнул О.Ляшко.
"Сегодня "Запорожсталь" ежесуточно выплавляет 13 300 тонн чугуна. Это исторический рекорд, достигнутый только благодаря масштабной модернизации предприятия. Задача государства – лоббировать интересы украинского производителя. Потому что это лобби конвертируется в валютную выручку, которая вернется в страну, конвертируется в налоги и рабочие места, занятость людей на производстве. Поэтому я еще раз подчеркиваю: государство должно поддерживать украинских металлургов, которые, инвестируя в производство, инвестируют в страну", – заявил народный депутат.
Напомним, тарифный комитет Мининфраструктуры на заседании 31 августа 2017 года согласовал повышение тарифов на ж/д грузоперевозки внутри страны на 22,5%, с 1 октября 2017 года. 13 сентября на своем заседании Кабинет министров одобрил финансовый "Укрзализныци" с индексацией тарифов на грузоперевозки во внутреннем сообщении.
