Мариупольское направление остается проблемным для металлургов

Мариупольское направление остается проблемным для металлургов

Пропускная способность ж/д участка Камыш-Заря – Волноваха, через который идут поставки сырья на металлургические комбинаты в Мариуполе, остается гораздо ниже необходимого уровня. 

Об этом сообщил сегодня заместитель генерального директора объединения "Укрметаллургпром" Николай Абросимов, выступая на III научно-технической конференции "Украинский рынок металлолома", организованной ассоциацией "Укрвтормет", передает корреспондент МинПрома. 

"Мариупольское направление остается проблемным", – сказал Н.Абросимов. Сейчас по проблемному участку может проходить не более 18-22 пар грузовых поездов в сутки, тогда как для полноценной работы комбината им.Ильича и Азовстали требуется 32 пары, уточнил представитель "Укрметаллургпрома". 

Напомним, и.о. генерального директора ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов 20 декабря заявил, что УЗ намерена увеличить пропуск по участку Камыш-Заря – Волноваха в направлении Мариуполя до 50 поездов в сутки. 

МинПром