С 2010 года объем контейнерных перевозок по рекам Европейского союза вырос на 21% – с 5,607 до 6,778 млн TEU. Об этом говорится в сообщении Ассоциации "Реки Украины".
"Общемировой тренд транспортировки грузов таким способом имеет свои преимущества. Они наиболее удобны, быстры и экономически выгодны", – отмечается в сообщении.
АРУ обращает внимание на то, что в странах Европы есть дополнительное преимущество – географическая удобство. Речные коридоры здесь соединяют крупные города, промышленные и торговые центры с морскими портами, которые традиционно работают с контейнерами. Поэтому контейнеризация выгодна и на внутренних водных путях ЕС.
"В то же время Украина не развивает такие речные перевозки, хотя также имеет для этого географические преимущества. Например, судоходный Днепр протекает с севера на юг через промышленно развитые регионы и тоже имеет выход к морским портам", – говорится в сообщении.
Ассоциация отмечает, что речной отрасли нашей страны не хватает специализированного флота, новых контейнерных терминалов и государственной поддержки. Поэтому количество перевезенных контейнеров на наших внутренних водах снижается, а в 2017 году не достигло и двух тысяч.
