Європейська комісія відповідно до звернення регіональної металургійної асоціації Eurofer, що надійшло в лютому поточного року, ініціювала повторні розслідування щодо імпорту прокату з полімерним покриттям з Китаю.
У рамках одного розслідування розглядатиметься питання про антидемпінгові, а в другому – компенсаційні мита на китайську продукцію. У них розглядатимуться поставки до 2023 р. Термін проведення розслідувань становитиме 12 місяців.
Антидемпінгові та компенсаційні мита на китайський вуглецевий і легований прокат з полімерним покриттям було запроваджено в ЄС у 2019 р. Їхні ставки становлять від 0 до 26,1% у першому випадку і від 13,7 до 44,7% у другому.
На думку європейських джерел, дію митних тарифів буде продовжено ще на п’ять років через великий надлишок потужностей з виробництва цієї продукції в Китаї, спад на європейському ринку і наявність аналогічних імпортних обмежень у США та інших країнах.