Соглашение о свободной торговле между Южной Кореей и Евросоюзом может деформировать автомобильный рынок ЕС, навредив его конкурентоспособности. Такое мнение высказали специалисты европейской ассоциации производителей чугуна и стали "Eurofer", сообщает Dow Jones.
По их мнению, это негативно отразится на источнике спроса на продукцию стальной отрасли.
"К сожалению, первое соглашение о торговле в рамках Европейской мировой торговой стратегии не привело к сбалансированному результату, подразумевающему целостность всей стоимостной цепочки в сфере производства стали и стальных изделий", – сказал генеральный директор организации Гордон Моффат.
По его словам, ассоциация обеспокоена снижением ввозной пошлины на автомобили с 10% до 0% в течение 5 лет. В связи с этим Eurofer обратилась в Европарламент с просьбой разобраться в этом вопросе.
Eurofer представляет 100% стального производства в ЕС.
Основная задача ассоциации – сотрудничество с национальными федерациями и компаниями во всем, что способствует развитию европейской сталелитейной промышленности. Ведущие металлургические компании и национальные стальные федерации ЕС являются членами этой организации, компании Турции и Швейцарии – ассоциированными членами.
