АвтоВАЗ и Северсталь опять не могут согласовать цены на автомобильный лист. Об этом пишет газета "Ведомости".
АвтоВАЗ на прошлой неделе пожаловался на Северсталь в ФАС, сообщил вице-президент завода по закупкам Дамир Кашапов на форуме Автоэволюция-2010. Меткомпания хочет с 2011 года поднять базовую стоимость автомобильного листа на 30%, объясняет он. Как изменится при этом конечная цена металла для предприятия, он не говорит, но отмечает, что предложение Северстали для АвтоВАЗа неприемлемо, так как приведет к повышению цен на готовые автомобили примерно на 3,5%.
В год АвтоВАЗ покупает 500 тыс. тонн листа: 60% из этого объема приходится на Северсталь, остальное – на Магнитогорский меткомбинат. Сейчас автопроизводитель договаривается с металлургами о заключении контрактов на 2011-2013 годы. Позиция ММК гораздо более конструктивная, сказал Д.Кашапов, не раскрывая деталей переговоров.
Это уже второй конфликт АвтоВАЗа с металлургами в этом году, напоминает газета. В мае Северсталь и ММК хотели поднять цены на автолист на 25%, в то время как АвтоВАЗ был готов только к 17% росту. Не сумев договориться, Северсталь остановила отгрузку листа. В тот же день премьер Владимир Путин рекомендовал руководителю ФАС Игорю Артемьеву обсудить с металлургами повышение цен на их продукцию, "посмотреть на реалии, на структуру ценообразования". Через какое-то время компании сообщили, что контракт подписали, не раскрыв цены. По словам источников, близких к автозаводу, они выросли на 22%.
ОАО "Северсталь" имеет активы в России, Северной Америке, Европе и в Украине. Основным бенефициаром компании является ее генеральный директор Алексей Мордашов, которому принадлежит более 82% акций, в свободном обращении находится около 18%.
