Украина занимает третье место в Европе по количеству дорожно-транспортных происшествий. Об этом пишет газета "Сегодня".
Согласно данным ГАИ, в сутки в результате аварий на дорогах гибнет в среднем 11 человек. За первые шесть месяцев 2012 года погибло более 2 тыс. украинцев. За все года независимости Украины в ДТП погибло приблизительно 140 тыс. человек – это приравнивается к населению такого города как Северодонецк.
Причины, которые формируют такую печальную статистику, самые разные. Плохое состояние дорожного покрытия заставляет водителя экстренно тормозить, маневрировать, сворачивать на встречную полосу, чтобы не оставить колесо своего автомобиля в яме или в люке.
Коррумпированность работников ГАИ, которые часто стоят не на высоко аварийных и проблемных участках, а местах наибольшего вероятного обогащения, также известна всем. Часто можно увидеть, как инспектор ГАИ буквально выпрыгивает из кустов, останавливая автомобиль. Хотя правилами это запрещено – машина ГАИ должна стоять с включенными проблесковыми маячками, чтобы быть заметной водителям.
Не менее редки ситуации, подтверждающие, что для представителей сильных мира сего, а также для их сыновей-дочерей-жен-девушек, законы не писаны. Разрешено все – от проезда на красный до наезда на бабушку – если у тебя машина с "правильным" номерным знаком.
Виной 23,8% ДТП, в результате которых травмировались люди, является превышение водителями безопасной скорости движения. На втором месте – нарушения правил маневрирования (19,7%).
И большинство этих аварий происходит с участием простых украинцев – ведь, как бы то ни было, их заметно больше, чем водителей с привилегиями. Состояние дорожного покрытия также обычно не имеет значения – чаще всего дорожно-транспортные происшествия с летальным исходом их участников происходят с 2 до 5 ночи на дороге с хорошим покрытием. При этом каждому третьему водителю, виновнику серьезной аварии, нет и 30 лет. Когда уже нет страха за последствия своих действий, но еще нет опыта, помогающего осознавать эти последствия.
