В среднем за рейс водитель киевской маршрутки совершает более 30 нарушений. Об этом пишет газета "Сегодня".
В начале эксперимента корреспонденты издания приехали к конечной маршрутного такси №401 возле Южного вокзала. Протяженность этого маршрута – больше 18 км: через Воздухофлотский проспект, ул. Гетьмана, Борщаговскую, Кольцевую дорогу, станцию "Академгородок" она едет к ул. Чернобыльской. Иногда журналисты просто не успевали законспектировать все нарушения, настолько часто водитель забывал включить "поворотник" или высаживал людей "тута и здеся". Это хоть и мелкие, но самые популярные нарушения у водителя. Не пренебрегал он и проездом на запрещенные сигналы светофора: два раза на желтый свет, а также постоянно перестраивался из ряда в ряд. Но самое интересное, что закончил свой "форсаж" водитель не на конечной, а раньше: остановился у метро "Академгородок" чуть ли не на перекрестке, во втором ряду, высадил всех пассажиров и отправился назад. В итоге у водителя маршрутки №401 за один рейс насчитали 33 нарушения правил дорожного движения. Получается, если в среднем водитель делает 15 рейсов в день, он потенциально нарушает правила около 500 раз!
В свою очередь водитель маршрутки №437 умудрился даже подрезать троллейбус. Водитель систематически подбирал пассажиров в неположенных местах, дважды свернул со второго ряда, 2 раза подрезал и разогнался в районе Виноградаря до 82 км/час. В итоге было зафиксировано 35 нарушений. После эксперимента журналисты подошли к водителю: "Это все на автомате, я даже не заметил нарушений. Гонок я не устраивал и вроде ехал по правилам. Все так едут", – сказал водитель Андрей и нервно закурил.
В Ассоциации перевозчиков Киева не отрицают, что водители маршруток не ангелы, но делают акцент на том, что они нарушают наравне со всеми.
В столичной госавтоинспекции говорят, что систематически проводят рейды. В частности, последний длился 4 дня и в результате – 477 нарушений. При этом 2 водителя перевозили людей будучи подшофе. Один из них и вовсе оказался без прав. Оштрафовали 49 водителей за превышение скорости, 154 водителей – за отклонение от маршрутов. Среди 94 осмотренных автобусов – 50 с неисправностями шин, 15 – рулевого управления, 10 – с незаконно установленными дополнительными сиденьями.
