Крупнейшая украинская авиакомпания "АэроСвит" в следующем году уступит свои рейсы конкуренту – "Международным авиалиниям Украины". Об этом пишет "Коммерсант-Украина".
Весной 2013 года перевозчик сможет выполнять рейсы на 28 новых международных направлениях, которые сейчас закреплены за ее конкурентом. Среди них Копенгаген, Стокгольм, а также рейсы из Тель-Авива в Донецк, Одессу, Днепропетровск, Харьков, Львов и Симферополь и другие города, рассказала изданию пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая. "По всем новым направлениям мы будем летать в качестве оперирующего перевозчика на условиях договора о код-шеринге с "АэроСвитом", – уточнила она.
Согласно договоренности компаний"АэроСвит" останется маркетинговым перевозчиком на этих направлениях – то есть по-прежнему сможет продавать билеты на рейсы, которые теперь будут осуществлять МАУ. В пресс-службе "АэроСвита" отказались комментировать этот вопрос. А совладелец и сопредседатель набсовета "АэроСвита" Григорий Гуртовой пообещал рассказать подробности сотрудничества с МАУ позже: "Это довольно непростой вопрос, и его нужно детально объяснить. Потому как шума вокруг этого в последнее время много, а точности – мало".
"АэроСвит" и МАУ, по данным их официальных сайтов, сейчас эксплуатируют 52 и 51 направление соответственно. При этом в период действия зимнего расписания перевозчики выполняют под совместными кодами рейсы примерно в 30 аэропортов Европы и Азии. В МАУ уточнили, что продают на сайте билеты примерно по 15 код-шеринговым направлениям партнеров.
Каким образом МАУ смогут эксплуатировать новые направления при существующем штате и флоте в 20 среднемагистральных самолетов Boeing 737, в компании не уточняют. Парк "АэроСвита" сейчас составляет 29 воздушных судов, включая 8 дальнемагистральных Boeing 767 и 21 среднемагистральный Boeing 737.
Как сообщалось, ранее авиакомпания "АэроСвит" объявила о сокращении штата сотрудников. В компании также сообщили о утверждении программы реструктуризации в связи с общими последствиями отраслевого кризиса, пессимистическими прогнозами развития бизнеса и специфическими условиями функционирования национального рынка авиаперевозок.
Авиакомпании "АэроСвит", "Донбассаэро" и "Днипроавиа" объединены в альянс Украинская авиационная группа, который контролируется группой Приват.
