Вступление в силу сначала спецпошлин, а вскоре и утилизационного сбора приведет к долгой стагнации авторынка Украины. Такое мнение высказали импортеры и эксперты рынка, пишет газета "Дело".
"Падение продаж новых автомобилей составит около 10%, отчасти потому, что отечественные производители просто не успеют набрать обороты со своими новыми моделями", — считает старший аналитик ИГ "Арт Капитал" Алексей Андрейченко.
По его словам, в 2014-2015 годах наиболее вероятный сценарий — умеренный рост не более 10%. "Утилизационный сбор в его существующей форме, когда местным производителям даются преференции, вероятно, окажется временной мерой. А специальная пошлина не сможет больше сдерживать рынок, тем более что в 2014-2015 годах экономика Украины и, соответственно, доходы населения будут на подъеме", — отметил эксперт.
"Продажи составят от 180 до 200 тыс. автомобилей (в 2012 году автопродажи составили 237,6 тыс.) И это оптимистичные прогнозы", — заявил глава правления Porsche Finance Group в Украине Йозеф Граф.
Подорожание же автомобилей в среднеценовом сегменте может составить 10-12% после всех мер, принимаемых импортерами и производителями автомобилей (например, нивелирование роста цен за счет собственных ресурсов). "При стоимости машины 10-20 тыс. долл. в наиболее массовом сегменте легковых авто (с объемом двигателя 1,0-2,0 литра) утилизационный сбор добавит 5-10% к стоимости (для б/у ситуация еще более серьезная, так как коэффициенты выше). А это очень много, так как в этом сегменте спрос всегда был очень эластичным", — говорит управляющий директор, глава аналитического департамента Dragon Capital Андрей Беспятов.
Как известно, в средине апреля была введена спецпошлина на иномарки в размере 6,46% для автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 литра и 12,95% на автомобили с объемом двигателя 1,5-2,2 литра.
А 4 июля Верховная Рада приняла закон об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств. Теперь новые машины, привезенные из-за рубежа, будут стоить в среднем на 1,5-3 тыс. долл. дороже, а подержанные — на 3-5 тыс. долл.
