Как рассказал источник в аппарате премьер-министра Украины, намерение Ю. Тимошенко привлечь инвестиции на модернизацию украинской газотранспортной системы (ГТС) не было поддержано Токио, сообщает "Вовремя".
"Японцы в ходе переговоров старательно избегали темы инвестиций в модернизацию ГТС Украины, хотя и предложили помочь своими специалистами", – пояснил собеседник.
После визита в Японию Ю.Тимошенко проявляла уже гораздо больше лояльности к России, чем несколькими днями ранее в Брюсселе. Премьер заверила, что Россия будет участником проекта реконструкции ГТС Украины. "Я убеждена, что в ближайшее время все недоразумения между Россией и Евросоюзом будут сняты, и Россия станет полноправным участником этих процессов", – заявила она, уточняя, что ГТС при этом обязательно останется в собственности Украины.
В Москве на перемену взглядов Ю.Тимошенко взаимностью пока не ответили. Как рассказал источник в "Газпроме", назначенные на 8 апреля межправительственные консультации России и Украины, где предполагалось выделить Киеву 5 млрд долл. , отложены на неопределенное время, и до получения объяснений с украинской стороны их дата названа не будет.
Кроме того, "Газпром", молчавший первые несколько дней, наконец, отреагировал на брюссельскую декларацию.
"Несанкционированное изменение режимов работы украинской ГТС (о чем договаривалась Юлия Тимошенко в Брюсселе. – Ред.) сразу скажется не только на экспортных контрактах, но и на процессе добычи российского и центральноазиатского газа, что может повлечь за собой непредсказуемые последствия на всем евразийском пространстве. Очевидно, что нормальное функционирование системы газовых поставок может быть обеспечено только координацией всех технологических звеньев и процессов от добычи и транспортировки до потребления газа. Другой альтернативы нет", – заявил член правления, начальник департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа российской монополии Олег Аксютин.
