Модернизация ГТС может помешать строительству обходных газопроводов

Проведение Украиной реформ по модернизации газотранспортной системы и усиление ее привлекательности может помешать России реализовать обходные газопроводы. Такое мнение выразил директор энергетических программ "Центра Разумкова" Владимир Сапрыкин.

"Сегодня один из обходных газопроводов является приоритетом для Европейского Союза, его поддерживает, в частности, Германия. Этот газопровод начали реализовывать на территории России – по дну Балтийского моря. Относительно другого газопровода – по дну Черного моря, – то здесь тоже некоторые страны – члены ЕС подписали документы с Россией. Однако, если Украина действительно проведет реформы, будет привлекательной, это действительно может помешать реализации обходных газопроводов", – заявил он.

В.Сапрыкин при этом подчеркнул, что до сих пор не было политической воли реформировать этот сектор. По его мнению, в ожидании президентских выборов вряд ли можно надеяться на реальные шаги по реформированию. Однако после президентских выборов, по его словам, вероятность реформирования возрастает, поскольку оно крайне необходимо.

"Довольно деликатно Президент сказал, что Украина должна искать возможности сотрудничества с ЕС в рамках украинского законодательства. К сожалению, эти рамки не позволяют построить действительно партнерские отношения со структурами Евросоюза, поскольку наши законы запрещают приватизацию, концессию, аренду ГТС и т.д. Следовательно, должно было бы прозвучать, что Украина изменит законодательство. Однако четко об этом заявлено не было. Поэтому, если абстрагироваться от ЕС и России, которая хлопнула дверью, видим, что наше государство должно сделать важные шаги по реформированию. А для этого нужна политическая воля, о которой было заявлено, но которой не было за все время независимости Украины", – заявил директор энергетических программ.

Как сообщалось, Россия на сегодняшний день рассматривает несколько проектов газопроводов в обход Украины.

Трубопровод "Южный поток" должен соединить Россию и страны Южной и Центральной Европы. Он пройдет в Болгарию по дну Черного моря. При этом стоимость подводного участка оценивается в 10 млрд долл. Далее одна ветка газопровода пойдет через Грецию на юг Италии, а вторая – через Сербию и Венгрию в Австрию. Проектная мощность трубопровода – 31 млрд куб. м газа в год.

Газопровод "Северный поток" должен соединить балтийское побережье России под Выборгом с берегом Германии в районе Грайфсвальда. Его протяженность – 1200 километров. На первом этапе предполагается строительство нитки с пропускной способностью 27,5 млрд куб. м в год. На втором этапе планируется удвоение пропускной способности газопровода до около 55 млрд куб. м в год за счет сооружения второй нитки.

Еще одним проектом, который был реанимирован РФ на днях, стал проект "Голубой поток – 2". Он предусматривает строительство новой нитки газопровода параллельно с "Голубым потоком" (на паритетных началах принадлежит "Газпрому" и итальянской ENI, пересекает Черное море с севера на юг из России в азиатскую часть Турции), газотранспортной инфраструктуры на территории Турции и далее — морского газопровода в направлении Израиля.

Напомним, что 23 марта на конференции "ЕС-Украина, партнеры в газоснабжении" в Брюсселе было подписано совместное заявление, в соответствии с которым украинская газотранспортная система (ГТС) станет независимой коммерческой компанией-оператором. Она же будет устанавливать приемлемые тарифы на транспортировку газа. Свои подписи под документом поставили представители Еврокомиссии, Украины и трех международных банков.

Министр энергетики РФ Сергей Шматко, который принял участие в конференции, посвященной модернизации украинской ГТС, выразил недоумение российской стороны в связи с отсутствием в этом документе любых упоминаний России. Он отметил, что глобальные изменения правил транзита неизбежно приведут к пересмотру всей системы долгосрочных контрактов на поставки российского газа в Европу.