Азаров назвал основной риск от ассоциации с ЕС

В правительстве осознают все возможные риски, которые могут возникнуть после подписания соглашения об ассоциации и создании зоны свободной торговли с ЕС. Об этом заявил премьер-министр Николай Азаров.

"Глава правительства отметил, что основной риск заключается в том, что для модернизации экономики нужны огромные ресурсы и время. Например, чтобы сохранить украинскую автомобильную промышленность, мы за 3-5 лет решили провести кардинальную модернизацию на опережение, стали выпускать конкурентоспособную продукцию с меньшими затратами, чем европейские производители. И для этого в Украине есть ресурсная база, большие энергетические мощности, квалифицированные рабочие, металл, электротехническое, пластиковое и резиновое производство. Но нужно решительно произвести технологическое перевооружение всей производственной цепи, которая завершается сбором автомобиля", – сказал Н.Азаров.

Глава правительства отметил, что за десятилетний переходный период вся украинская промышленность должна выполнить огромный объем работ по внедрению европейских норм и технических регламентов, привлечения средств, а также поиска партнеров и инвесторов с целью модернизации производства.

"По результатам многочисленных дискуссий с представителями промышленников, предпринимателей, работодателей и профсоюзов, научными экспертами, последняя такая встреча, кстати, состоялась буквально в прошлый понедельник. Я поручил создать под председательством вице-премьер -министра Украины Ю.Бойко Межведомственную рабочую группу высокого уровня с привлечением народных депутатов Украины, представителей работодателей, промышленных ассоциаций, отраслевых профсоюзов с целью постоянного анализа работы наших отраслей экономики в условиях зоны свободной торговли и наработки совместных предложений по устойчивому развитию украинской экономики", – сообщил Н.Азаров.

Уже сегодня, заявил он, правительство рассмотрит первые предложения, разработанные Министерством промышленной политики, Министерством аграрной политики и продовольствия и Министерством экономического развития и торговли.

МинПром