"Лугансктепловоз" оставит без работы 2 тыс. работников

Более 2 тыс. человек могут лишиться работы на крупнейшем предприятии Луганской области "Лугансктепловозе". Всего на заводе сейчас работает около 8,5 тыс. сотрудников.

Причиной сокращений является отсутствие заказов. Падение производства на "Лугансктепловозе" в первом квартале по отношению к четвертому составило 63%. В конце 2008 года завод перешел на трехдневный рабочий день, соответственно с этим уменьшилась и зарплата заводчан. Причем первые незначительные увольнения на предприятии начались в конце 2008 года.

Последнее время основным заказчиком продукции "Лугансктепловоза" была российская компания "Трансмашхолдинг", контролирующая 76% акций завода. Однако недавно россияне перестали обеспечивать завод работой.

По словам председателя Луганского облсовета Валерия Голенко, российский "Трансмашхолдинг", который владеет контрольным пакетом акций завода, не спешит инвестировать деньги в производство. Инвестор утверждает, что вкладывать деньги в украинский завод ему мешает то, что его права собственности на предприятие оспорены.

Тем временем коллектив холдинга, по информации местных властей, уже начал готовиться к акциям протеста. Глава Луганского облсовета Валерий Голенко отмечает, что после сокращения штата многие просто останутся безработными. И не исключает, что луганчане будут устраивать акции протеста.

По данным Луганского областного центра занятости, в апреле руководство завода планирует уволить 500 человек. Руководитель центра Андрей Черкасов утверждает: "Мы знаем, что руководство "Лугансктепловоза" планирует подать списки на увольнения в мае. Но, думаю, что в лучшем случае на учет в центре станут только около 700 человек". По его данным, ситуация на предприятии не из лучших.

Менеджмент предприятия подтверждает, что окончательный формат грядущих сокращений еще не определен. На заводе не исключают, что увольнения растянутся на второй-третий квартал 2009 года.

В свою очередь в ФГИ отмечают, что свои инвестобязательства россияне на "Лугансктепловозе" не выполняют уже давно. Фактически предприятие находится в промежуточном состоянии. Инвесторы не вкладывают деньги в спорное предприятие, поскольку таким образом будут нарушать закон, а государство не может контролировать, поскольку не имеет на руках акций предприятия.

Напомним, "Луганстепловоз" был продан российскому  "Трансмашхолдингу" за 292,5 млн грн. в 2007 году. При этом к конкурсу не были допущены другие претенденты. В результате в начале 2008 года по решению Верховного Суда Украины "Лугансктепловоз" был возвращен в госсобственность. Однако "Трансмашхолдинг" до сих пор не вернул акции  Фонду госимущества.

"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.

В 2008 году объем товарной продукции "Лугансктепловоза" составил 1,284 млрд грн. За год заказчикам поставлено 85 секций тепловоза 2ТЭ116У (для РЖД), три тепловоза ТЭП150, 18 секций электровоза 2ЭЛ5, 56 вагонов пригородных электропоездов.