Ющенко подпишет указ о переводе "Одесса-Броды" в режим аверса

Ющенко подпишет указ о переводе "Одесса-Броды" в режим аверса

Президент Украины Виктор Ющенко намерен завтра подписать указ о переведении нефтепровода "Одесса – Броды" на аверсный режим работы. Об этом он сообщил, отвечая на вопрос журналистов на совместной пресс-конференции с Президентом Финляндии Тарьей Халонен, передает пресс-служба главы государства.

"Сегодня утром я ознакомился с проектом указа по этому вопросу, дал поручение доработать, завтра я этот указ подпишу", – сказал Президент Украины.

Он отметил, что этот документ будет предусматривать, в частности, создание рабочей группы из представителей профильных министерств и ведомств.

В.Ющенко напомнил, что в конце апреля было утверждено технико-экономическое обоснование проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора. До этого было подписано межправительственное украинско-польское соглашение, которое, по его словам, дает четкий ответ о последовательности взаимных действий, обязательств сторон на правительственном уровне. Таким образом, по словам Президента Украины, по сути все формальные решения по этому поводу приняты и необходимо двигаться дальше.

Президент призвал не политизировать эти процессы, а больше заботиться о безопасности Украины в энергетической сфере.

Он подчеркнул, что целью реализации проекта ЕАНТК на базе нефтепровода "Одесса – Броды" является укрепление энергетической безопасности Украины. "Я призываю быть более ответственными в этом вопросе, прежде всего, украинское правительство, и четко выполнить те обязательства, которые были взяты на межправительственном уровне в прошлом и позапрошлом годах", – сказал В.Ющенко. Он добавил, что верит в этот проект, несмотря на все существующие преграды.

Как сообщалось, министр топлива и энергетики Украины Юрий Продан заявил, что для наполнения нефтепровода "Одесса-Броды" нефтью и его работы в аверсном режиме нет реального поставщика нефти. При этом в Секретариате Президента резко раскритиковали заявление Ю.Продана, отметив, что оно может иметь международные последствия.

Напомним, что 24 апреля в Варшаве было утверждено технико-экономическое обоснование Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора. ТЭО подготовлено британской компанией Granherne Limited по заказу "Сарматия" на выполнение принятых в 2007 – 2008 гг. совместных решений президентов Азербайджана, Грузии, Литвы, Польши и Украины в рамках Краковской инициативы. Стоимость проекта "Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск" при условии транспортировки 40 млн тонн нефти в год составит до 8 млрд долл.