Новый меморандум ГМК согласован

Новый меморандум ГМК согласован

Кабинет министров и представители компаний горно-металлургического комплекса планируют подписать новый Меморандум о взаимопонимании. Срок действия предыдущего меморандума, регламентирующего отношения правительства с компаниями ГМК, истекает на следующей неделе, пишет газета "Дело".

Вчера предварительный текст документа был согласован чиновниками и металлургами на заседании Минпромполитики. По словам собственника ММК им. Ильича Владимир Бойко, единственное отличие нового меморандума от действующего заключается в том, что правительство берет на себя обязательство регулировать цены перевалки грузов в украинских портах. "Порты работали с 300% рентабельностью, в то время как мы, металлурги, погибали. Так продолжаться не может", — подчеркнул он.

По мнению экспертов, сегодня правительство не имеет прямого влияния на ценообразование в портах. "Кабмин может только рекомендовать портам понизить цены", — отмечает Евгений Дубогрыз, аналитик инвестиционной компании Phoenix Capital. Он утверждает, что сейчас за перевалку грузов в украинских портах приходится платить 10-15 долл./тонн. В свою очередь, снижение цены ниже 10 долл. окажет положительное влияние на рентабельность отечественных экспортно-ориентированных метпредприятий.

Однако стороны не смогли выполнить своих обязательств по меморандуму. Так, по данным "Металлургпрома", на 1 мая долг перед металлургами по НДС составил около 3 млрд грн. К тому же, как заявил вице-президент корпорации "ИСД" Александр Пилипенко, Кабмину так и не удалось создать единую систему сбыта металлопродукции на внутреннем рынке.

Несмотря на это, стороны уверяют, что новый меморандум все-таки нужен. В частности, по словам заместителя председателя Профсоюза металлургов и горняков Украины Александра Рябко, если бы не действие меморандума, уволенных было бы еще больше.

Напомним, что подписанный в конце прошлого года Меморандум о взаимопонимании между правительством и металлургами предполагал введение моратория на повышение тарифов на грузоперевозки и газ, используемый в производстве.

Правительство обязалось возмещать НДС не позднее пяти дней после подачи соответствующей заявки. Эта договоренность предполагала, что долгов по НДС перед металлургами не должно быть. Также был установлен реестр цен на сырье, необходимое для производства стали и чугуна. Ко всему правительство обещало, что будет стимулировать спрос на металлопродукцию отечественных компаний на внутреннем рынке.

Со своей стороны, металлурги обязались сохранить объемы производства на уровне, который позволял бы не увольнять людей.