В Европейском банке реконструкции и развития выступили против запланированного Министерством инфраструктуры с 1 января 2016 года повышения тарифа на грузовые железнодорожные перевозки. В банке считают, что это несет значительные риски для украинской экономики. Об этом в ходе Форума по устойчивому управлению ресурсами заявил старший банкир представительства ЕБРР в Украине Поль Шапиро, передает "Главком".
"На мой взгляд, вопрос затрагивает два направления. Первое, нужно ли поднимать тарифы на грузовые перевозки. Второе, нужно ли поднимать стоимость сейчас", – заявил он.
По мнению представителя банка, предметом серьезного анализа должен стать вопрос, действительно ли тарифы на грузовые перевозки являются недооцененными и не покрывают затраты "Укрзализныци".
Однако в любом случае вопрос о поднятии тарифов на данное время не является актуальным, считают в банке. "Что касается второго вопроса – нужно ли поднимать стоимость сейчас – на мой взгляд, это рискованно и не совсем обоснованно", – заявил П.Шапиро.
Напомним, 25 ноября Министерство инфраструктуры опубликовало проект приказа, предусматривающего повышение тарифов на грузовые перевозки со следующего года суммарно на 32%. Планы чиновников вызвали негативную реакцию представителей целого ряда отраслей. По их мнению, в условиях рекордного снижения цен на продукцию украинских предприятий на мировом рынке (металл, руда) отечественные поставщики утратят рынки сбыта и остановят производство.
Сильнее всего подорожание затронет продукцию с невысокой удельной стоимостью – щебень, цемент и т.д. Производители строительных материалов утверждают, что это вызовет рост цен на новостройки.
Значительные риски повышения тарифов признают и в правительстве. Как заявил вице-премьер-министр Украины Геннадий Зубко, повышение тарифов может стать фактором торможения украинской экономики.
