Филиал "Центр транспортной логистики" (ЦТЛ) ПАО "Укрзализныця" создаст отдельные региональные отделения для работы с предприятиями горно-металлургического комплекса в формате face-to-face. Об этом заявил начальник ЦТЛ Сергей Подгородецкий во время совещания с представителями ГМК на прошлой неделе, сообщает пресс-служба "Укрзализныци".
"В течение месяца в Кривом Роге и в портах будут созданы отдельные региональные отделения ЦТЛ для обслуживания горно-металлургических предприятий. Это будут так называемые предприятия формата face-to-face. Они помогут организовать более тесное взаимодействие с ГМК, объединить грузопотоки в единые маршруты и создать новую логистику. В результате это позволит эффективнее и качественнее обеспечить заказчиков пустыми вагонами", – сказал он.
С.Подгородецкий также призвал металлургов эффективно планировать заказ вагонов и прогнозные объемы. Он сообщил, что "Укрзализныця" готова к диалогу с представителями ГМК, а каждый случай неудовлетворения заказов на вагоны будут подробно анализировать.
"Хорошо, что железнодорожники подняли этот вопрос. Мы обеспокоены ситуацией с обеспечением наших заказов вагонами, которыми управляет ЦТЛ", – сказал президент Объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков.
Как сообщалось, ранее ОП "Укрметаллургпром" и Центр транспортной логистики "Укрзализныци" договорились в течение 2 недель сформировать более сбалансированный план погрузки в парке полувагонов ЦТЛ на апрель с учетом обеспечения предприятий ГМК на уровне порядка 30%.
По информации "Укрметаллургпрома", сегодня средняя доля парка ЦТЛ в погрузке меткомбинатов составляет всего около 12-15%, горняков – около 20%. При этом отдельные частные предприятия обеспечены вагонами на 95-100%.
