"Укрзализныця" приняла решение достроить второй путь на проблемном участке железной дороги, ведущей к Мариуполю. Об этом заявил председатель правления ПАО "Укрзализныця" Войцех Балчун.
"Понимая, что спрос на железнодорожные перевозки в направлении Мариуполя будет расти, мы приняли решение достроить второй путь на участке Зачатьевская – Розовка, это уж точно удовлетворит потребности наших контрагентов в этом направлении", – заявил В.Балчун.
Ранее сегодня генеральный директор Мариупольского металлургического комбината им. Ильича Юрий Зинченко сообщил о намерении "Укрзализныци" провести пропустить по железнодорожному перегону Камыш-Заря – Волноваха всего 7 грузовых составов. Топ-менеджер не исключил, что из-за этого меткомбинат может быть вынужден повторно остановить доменную печь.
Как известно, метпредприятия и местные власти Мариуполя неоднократно критиковали руководство "Укрзализныци" за невыполнение обещаний по увеличению пропускной способности на перегоне Камыш-Зоря — Волноваха, что сдерживает производство метпредприятий.
Напомним, 9 ноября 2016 года состоялось официальное открытие реконструированного участка пути Камыш-Заря – Волноваха, при этом ожидалось увеличение пропускной способности этого участка до 23 пар грузовых поездов и 4 пассажирских в сутки. Но по факту железнодорожники вышли только на уровень 16-17 поездов в день.
