Некоторые статьи затрат консолидированного финансового плана железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализыця" сильно завышены, корректность их планирования вызывает сомнения и требует немедленной оптимизации.
Об этом заявил президент объединения "Укрметаллургпром" Александр Каленков, комментируя итоги встречи членов Американской торговой палаты в Украине и руководства "УЗ" во главе с генеральным директором Войцехом Балчуном.
В финплане не отражены эффекты от операционных улучшений, которые могли быть дать несколько миллиардов гривен дополнительных доходов, пояснил А.Каленков.
По его мнению, логично доработать финплан "УЗ" исходя из нулевой индексации ж/д тарифов, заложить более агрессивные цели по снижению затрат монополиста (в т.ч. удельных расходов на электроэнергию и дизтопливо), подробно проработать инвестпрограмму и проекты, которые в нее попадут, оценить их экономическую эффективность.
"И только после этого, если останутся действительно важные проекты, которые требуют финансирования в 2017 году, проработать и вынести их на обсуждение общественности, понимая, что для их реализации необходима индексация тарифов", – подчеркнул президент "Металлургпрома".
