Железнодорожный госмонополист ПАО "Укрзализныця" в ближайшее время уменьшит дефицит локомотивной тяги, из-за которого сейчас блокируется значительная часть грузоперевозок. Об этом сообщил и.о. генерального директора "УЗ" Евгений Кравцов.
"До конца сентября собираемся увеличить количество рабочих локомотивов еще как минимум на 60 единиц", – сказал он. Обеспечение бесперебойной работы железной дороги сейчас является приоритетной задачей, подчеркнул Е.Кравцов.
Особенностью нынешнего осеннего сезона, когда будут наблюдаться пики перевозок, является то, что кроме традиционных зерновых грузов ожидаются еще большие объемы руды, отметил руководитель "УЗ".
"Сейчас еще выросли цены на мировом рынке руды, и наши рудники начали активно работать на экспорт", – сказал Е.Кравцов.
Как сообщалось, в начале апреля группа "Метинвест" была вынуждена возобновить поставки сырья на мариупольские металлургические комбинаты им.Ильича и "Азовсталь" через морские порты по причине низкой пропускной способности перегона Камыш-Заря – Волноваха.
В компании сообщили, что вместо необходимых 16 грузовых поездов в сутки сегодня "Укрзализныця" обеспечивает в направлении Мариуполя только 13. Это связано с дефицитом локомотивной тяги и неэффективной операционной работой железной дороги: несвоевременным обеспечением дизельным топливом и запасными частями, заправкой локомотивов только в депо приписки и неоптимальным графиком сменных локомотивных бригад.
