Укрзализныця опять не может купить полувагоны

Тендеры железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" на закупку новых полувагонов вновь заблокированы. Об этом сообщил Крюковский вагоностроительный завод. 

"Часть тендеров на закупку 2500 полувагонов, которые повторно объявил филиал Дарницкий вагоноремонтный завод ПАО "Укрзализныця", были 15 сентября 2017 года заблокированы жалобами в Антимонопольный комитет Украины", – говорится в сообщении. 

Жалобы на 3 из 11 тендеров поданы ООО "Максмед Интернешнл". Процедура приостановлена на период рассмотрения АМКУ поданных жалоб. Общий объем закупки полувагонов по этим тендерам составляет 800 единиц. 

"Учитывая, что до конца бюджетного года осталось совсем немного времени, дальнейшее затягивание тендеров фирмами-прокладками приведет лишь к срыву планов обновления подвижного состава "Укрзализныци" и к потере заказов на грузовые вагоны в текущем году такими производителями, как ПАО "Крюковский ВСЗ", ПАО "Днепровагонмаш", ОДО "Попаснянский ВРЗ", – отмечают в КВСЗ. 

За последние несколько месяцев "Максмед Интернешнл" обжаловал ряд тендеров "Укрзализныци" на сумму более 8 млрд грн. 11 тендеров на закупку 2500 полувагонов были объявлены 2 августа 2017 года. 

По данным издания Наші гроші, ООО "Максмед интернешнл" имеет уставный капитал 1 млн грн. Эта компания в 2016 году впервые получила государственный подряд в "Укрзализныце" при подозрительных с точки зрения законности обстоятельств. 

Массовые обжалования тендеров начались, когда "Максмед Интернешнл" было перерегистрировано на Юлию Павличенко. Она известна как экс-руководитель ГП "Укрэкоресурсы" и заместитель директора департамента бухгалтерского учета, финансового планирования и обеспечения деятельности Государственного агентства экологических инвестиций Украины. 

Как известно, из-за нехватки полувагонов "Укрзализныця" не обеспечивает заявки предприятий горно-металлургического комплекса на перевозку грузов. Это ведет к потерям валютной выручки на сотни миллионов долларов в месяц.

 МинПром