Среднее обеспечение предприятий горно-металлургического комплекса вагонами "Укрзализныци" в сентябре составило 26% от их общей погрузки в полувагонах (в августе – 21%). Об этом сообщил президент ОП "Укрметаллургпром" Александр Каленков.
Он отметил, что с момента возобновления пристального внимания со стороны "Укрметаллургпрома" к проблеме обеспечения предприятий ГМК полувагонами ЦТЛ ситуация немного улучшилась. "Как я понимаю, это стало результатом личного распоряжения Кравцова Е.П. об усилении обеспечения предприятий ГМК. Т.е. можно сделать вывод, что при наличии управленческой воли со стороны руководства "УЗ" ситуацию можно менять в лучшую сторону, все зависит от уровня воли", – подчеркнул А.Каленков.
В то же время глава "Укрметаллургпрома" сообщил, что по имеющейся у ОП информации ситуация с обеспечением в октябре стремительно ухудшается. "Объяснение этой тенденции мы пока не нашли. Очень надеюсь, что это временный пробел из-за объективных причин, а не окончание "конфетно-букетного периода" в отношениях Евгения Кравцова и ГМК Украины", – добавил он.
А.Каленков подчеркнул, что принципиальная позиция металлургов и горняков заключается в том, что предприятиям ГМК не нужны сиюминутные подачки от руководства "УЗ" в зависимости от конъюнктуры текущих отношений. "Нам не нужны подарки и авансы. Мы не просим к себе привилегированного отношения, мы требуем исключения человеческого фактора из процесса распределения полувагонов, чтобы все грузоотправители обеспечивались пропорционально их погрузке на уровне рыночной доли ЦТЛ, которая на сегодняшний день составляет 35-40%", – отметил президент "Укрметаллургпрома".
"Очень надеемся, что Евгений Павлович не передумал наводить порядок в управлении парком вагонов "УЗ", и уже в ближайшее время мы услышим о системных решениях, которые обеспечат реально равный доступ грузоотправителей Украины к парку полувагонов "УЗ" на уровне 30-40% от их погрузки, а не сказки про какие-то вымышленные автоматизированные системы распределения вагонов, которые по одному звонку руководителя ЦТЛ кардинально меняют "решение" транспортной задачи в пользу того или иного грузоотправителя. И конечно же, 2 месяца – это более чем достаточный период для новоназначенного руководителя "УЗ", чтобы найти способ обеспечить предприятия ГМК Украины на уровне не менее 35% их погрузки. Надеемся, что в отчете по итогам октября мы покажем именно такую цифру, очень рассчитываем на поддержку Кравцова Е.П. в данном вопросе", – резюмировал А.Каленков.
