Участники рынка обсуждают возможность индексации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки в 2017 году в размере 15%. Об этом сообщил директор по экономике и финансам ПАО "Укрзализныця" Андрей Рязанцев на совещании в Федерации работодателей Украины.
При этом он отметил, что компания уже сегодня демонстрирует свою эффективность – без повышения тарифов, и об этом свидетельствуют финансовые результаты.
Так, в 2016-2017 гг. УЗ удалось улучшить финансовый результат на 16,8 млрд грн. – именно такой ущерб компания зафиксировала на конец 2015 года. И это в основном благодаря поиску внутренних резервов и частично благодаря повышению тарифов на грузовые перевозки, отметил А.Рязанцев.
"В начале года нам говорили, чтобы мы показали эффективность без поднятия тарифа – и тогда рынок поддержит повышение. Мы впервые вышли на прибыльную деятельность по международным стандартам. Хотя это лишь 122 млн грн. на конец первого полугодия 2017 года, но это при убыточности пассажирских перевозок на сумму около 5 млрд грн. Мы показали свою эффективность без повышения тарифов. Теперь настало время грузоперевозчиков выполнить свое обещание", – сказал представитель УЗ.
Как сообщалось, отраслевые бизнес-ассоциации, входящие в Федерацию работодателей Украины, предлагают с 1 ноября повысить тарифы железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" на грузоперевозки в пределах от 5% до 8,4%. Далее в 2018 г. ФРУ предлагает повысить тарифы на железнодорожные грузоперевозки на 9% в два этапы: по 4,5% с 1 апреля и с 1 октября.
