Погрузка угля на государственные тепловые электростанции выполняется только на 50% от необходимого из-за дефицита локомотивов у железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця".
Об этом сообщил сегодня министр инфраструктуры Владимир Омелян. "Сейчас с локомотивами реально беда. Имеющийся парк полностью исчерпает свой ресурс к 2020 году. Заменить его нечем", — подчеркнул он.
По данным министра, на Юго-Западной железной дороге ежечасно не хватает 28-35 электровозов переменного тока, в Коростеньской дирекции железнодорожных перевозок — 8-10 магистральных тепловозов, Казатинской и Жмеринской дирекциях железнодорожных перевозок — 5-8 магистральных тепловозов.
Более того, в Конотопской дирекции железнодорожных перевозок работает только 1 электровоз. На Львовской железной дороге из расчетных 44 электровозов постоянного тока работают не более 27-28. Ежедневно не хватает 18-24 магистральных тепловозов.
По данным Мининфраструктуры, на сегодня оборот грузового вагона по Украине составляет 9,61 суток, или 82,8% к уровню прошлого года. В том числе оборот груженого вагона — 5,08 суток, или 82,6% к уровню прошлого года и пустого — 4,8 суток, 83,7% к прошлому году.
