Профсоюзы обвиняют руководство Укрзализныци в неэффективности использования денег

Топ-менеджмент железнодорожного госмонополиста ПАО "Укрзализныця" неэффективно использует дополнительные доходы от повышения тарифов на грузовые и пассажирские перевозки. 

Об этом заявил председатель Свободного профсоюза железнодорожников Украины Владимир Козельский, выступая на митинге протеста работников "УЗ". 

По его словам, ситуация с дефицитом локомотивов, предназначенных для транспортировки энергетического угля на тепловые электростанции, требует немедленного решения. 

"Я считаю ее угрожающей. Потому что за эти годы можно было навести порядок и закупить новые локомотивы, не воровать деньги из бюджета или доходы железной дороги. Вы знаете, сколько менялось руководителей, а фактически никто не навел должного порядка", – подчеркнул В.Козельский. 

По его мнению, к такой ситуации привели неэффективное использование средств на ремонт локомотивов. В результате из-за технического состояния локомотивов "Укрзализныци" возник катастрофический дефицит локомотивной тяги, что повлекло массовые скопления и простой грузовых вагонов на путях "УЗ", пояснил профсоюзный лидер. 

"Много было локомотивов с перепробегом по часам. Просто брали, по моему мнению, средства на эти ремонты, списывались фактически, а локомотивы не ремонтировались должным образом. Вот это и привело к такой ситуации. Я считаю, что любой локомотив, если он в надлежащем состоянии и проходит все технические проверки, может очень долго работать", – сказал он. 

Как сообщалось, ранее комитет Верховной Рады по транспорту рекомендовал Кабинету министров Украины рассмотреть на своем заседании вопрос по ситуации в "УЗ" и эффективности ее руководства. Инициативу поддержали основные отраслевые ассоциации украинского бизнеса.  

МинПром