Таиланд стал крупнейшим покупателем японской стали

Таиланд впервые в 2018 году стал главным импортером японской металлопродукции, после того как крупные японские производители автомобилей, бытовой техники и оборудования открыли производства в крупнейшем производственном центре Юго-Восточной Азии.

В прошлом году Япония отправила в Таиланд 5,9 млн тонн стальной продукции, что на 5,2% больше, чем в 2017 году, и превышает экспорт в Южную Корею и Китай, которые были двумя крупнейшими потребителями стали в Японии за последние два десятилетия.

Южная Корея импортировала 5,4 млн тонн японской стали, что на 9,5% меньше чем в 2017 году, а Китай – 5,6 млн тонн, что на процент меньше, сообщила в четверг Федерация чугуна и стали Японии.

Сталь является четвертым по величине экспортным товаром Японии после автомобилей, полупроводников и автозапчастей. Япония, второй по величине экспортер металлопродукции в мире после Китая, отправила в прошлом году 36,5 млн тонн стального проката за границу.

Южная Корея была многие годы главным импортером японской металлопродукции отчасти из-за своей позиции ведущего мирового судостроителя.

В то же время Таиланд имеет особую структуру потребления стали по сравнению с другими странами Юго-Восточной Азии, причем на автомобили, потребительскую электронику и оборудование приходится 19, 8,7 и 6,6 % всего потребления стали, соответственно, согласно данным Института чугуна и стали Юго-Восточной Азии.

После азиатского финансового кризиса 1997 года японские автопроизводители перенесли свои производственные линии в Таиланд в качестве рынка и производственного и экспортного центра для пикапов, а затем и для небольших экологически чистых автомобилей.

Согласно региональной статистике за 2018 год Таиланд, вторая по величине экономика Юго-Восточной Азии после Индонезии, может похвастаться примерно половиной регионального производства автомобилей, составляющего около 4,4 млн единиц.

Соглашение между Японией и Таиландом об экономическом партнерстве, вступившее в силу в 2007 году, также привело к увеличению поставок японской стали в Таиланд, что позволило японским производителям стали, отгружающим металлопрокат в Таиланд, освободиться от импортных тарифов в 2018 году.

Крупные японские производители стали, такие как Nippon Steel и Sumitomo Metal Corp (NSSM) и JFE Steel Corp, поддерживают доменные печи в Японии только из-за огромных размеров инвестиций, политических и экономических рисков за рубежом и ряда других причин. Но два крупнейших сталелитейных завода Японии и японские торговые дома создали ряд перерабатывающих баз в Юго-Восточной Азии, в основном в Таиланде.

Японские производители стали отгружали в эти страны необработанную сталь и перерабатывали ее для удовлетворения спроса на высококачественную продукцию со стороны японских производственных филиалов, работающих в регионе.

Высокий спрос в Юго-Восточной Азии поддержал японский экспорт стали, поскольку ее поставки в регион составляют 35% мирового объема, сообщает Федерация чугуна и стали Японии.

МинПром