Находящийся под санкциями США Олег Дерипаска готов отдать контроль над группой ГАЗ для снятия с нее санкций, сообщил бизнесмен журналистам во вторник, добавив, что Минфин США на соответствующее предложение не отвечает, передает Reuters.
Крупнейший российский производитель легких коммерческих автомобилей вместе с основным бизнесом О.Дерипаски год назад попал под санкции США, которые были введены в ответ на то, что Вашингтон назвал "злонамеренными действиями" России.
Минфин несколько раз откладывал срок вступления в силу санкций в отношении ГАЗа, но, стоя на проходной этого завода в Нижнем Новгороде, О.Дерипаска сказал, что партнеры ГАЗа уже отказываются от сотрудничества с группой из-за риска вторичных санкций.
В январе Минфин США снял санкции с основных активов О.Дерипаски – Русала и En+ – после того, как бизнесмен отказался от контроля над ними.
В ответ на вопрос о том, готов ли он отказаться от контроля в ГАЗе, Дерипаска сказал: "Да, как это было сделано с En+". Срок текущей отсрочки по санкциям в отношении ГАЗа истекает 6 июля.
"Сейчас тяжелое время (для ГАЗа)", – сказал О.Дерипаска. Продление сроков "не дает полной свободы", и если санкции не будут сняты, то у ГАЗа "нет шансов выжить", добавил он.
Завод не сможет нормально работать даже в том случае, если отсрочка будет продлена, у него, по словам О.Дерипаски, нет возможностей для развития и для постановки в производство новых моделей.
Большое количество иностранных поставщиков уже прекратили работу с ГАЗом из-за риска вторичных санкций, сказал О.Дерипаска. В результате компания уже теряет долю рынка, отдавая ее своим конкурентам, и находится под давлением банков.
ГАЗ с декабря уже остановил сборку легких коммерческих автомобилей Mercedes Sprinter немецкого автоконцерна Daimler. При этом компания продолжает выпускать автомобили немецкого Volkswagen в Нижнем Новгороде и сотрудничает с американским производителем двигателей Cummins.
Volkswagen вел переговоры о покупке группы ГАЗ, но в начале марта глава российского офиса компании Маркус Озегович сказал, что они пока приостановлены из-за санкционных рисков.
С "Русала", крупнейшего в мире производителя алюминия за пределами Китая, санкции были сняты в том числе благодаря усилиям лоббистов некоторых европейских стран, озабоченных судьбой сотрудников заводов компании в Европе.
Но у ГАЗа нет такого веса на глобальном рынке и активов за рубежом, поэтому переговоры идут значительно медленнее, говорили ранее Reuters источники, знакомые с ситуацией.
