Власти Перу намерены построить железную дорогу на севере страны в порт Байовар. Об этом сообщает Bloomberg. Новая дорога предназначена для перевозки меди, золота и фосфатов.
Как сообщил президент страны Алан Гарсия после встречи с представителями горнодобывающих компаний, стоимость железной дороги составит 1 млрд долл., объем грузоперевозок – 4 млн т в год.
Как сообщает агентство, дорога будет обслуживать золотые рудники Newmont Mining Corp. и Gold Fields Ltd., а также медные проекты, которые разрабатывают Rio Tinto Group и Anglo American Plc в регионе Кахамарка (Cajamarca), расположенном в горах на севере Перу.
При этом А.Гарсия отметил: "Эта железная дорога добавит 2% к ежегодному ВВП и создаст 500 тыс. рабочих мест".
Отметим, что по итогам июня 2009 г. в Перу уменьшилось производство меди, свинца и цинка, хотя выпуск золота, серебра и железной руды наоборот увеличился. Перуанский выпуск меди в заданный период упал на 8%, составив 100,457 тыс. т, свинца – на 14,3%, до 25,382 тыс. т, а цинка – на 5,9%, до 126,559 тыс. т.
