Трубники настаивают на временном запрете экспорта лома до конца 2023 года

Трубники настаивают на временном запрете экспорта лома до конца 2023 года

Объединение "Укртрубопром" обратилась к премьер-министру Денису Шмыгалю рассмотреть возможность скорейшего внедрения временного запрета экспорта металлолома из Украины до конца 2023 года. Об этом говорится в письме гендиректора ассоциации Георгия Польского к главе правительства, копия которого есть в распоряжении МинПрома.

В своем письме Г.Польский подчеркнул, что по итогам 2020 украинская трубная отрасль оказалась в затруднительном положении. Из-за падения цен на нефть и короновирусных ограничений существенно уменьшился спрос на стальные трубы на мировых рынках. Это привело к сокращению объемов производства на трубных заводах в Украине на 24,8%, до 538 тыс тонн. Эта тенденция продолжилась и в текущем году. В частности, в 1 квартале 2021 Украина сократила производство стальных труб по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,7%, до 129,1 тыс тонн.

"Необходимо отметить, что Украина производит бесшовные и сварные трубы. При этом как бесшовные, так и сварные трубы невозможно изготовить без лома черных металлов. Более того, для бесшовных труб лом является основным сырьем", – напомнил он.

Гендиректор "Уктрубопрома" обратил внимание главы правительства на то, что в этом году очень существенно увеличился экспорт металлолома из Украины. Так, за январь-май 2021 внешние поставки выросли почти в 9 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – с 17 до 143 тыс. тонн. По его мнению, с такой динамикой объемы экспорта металлолома до конца текущего года могут превысить 1,5 млн. тонн. Это половина заготовки лома в 2020 году и выше объемов экспорта 2014-2015 годах, указал он.

Г.Польский также отметил, что этом году соотношение пошлины в 58 евро за тонну до стоимости лома сократилось с 26,8% до 13,5%, что нивелирует эффект от его введения. Это связано с тем, что за год цены на металлолом увеличились более чем в 2 раза: с 265 долл. за тонну в мае 2020 году до 468 долл. за тонну в июне 2021 года. Текущий уровень является максимальным за 10 лет, но при этом стоимость стальной трубной продукции не выросла пропорционально увеличению цен на сырье.

"Параллельно, в мире усиливаются протекционные меры по отношению к лому. В частности, страны-соседи Украины запрещают или усиливают ограничения на экспорт. Например, 26 июня в РФ вступил в силу приказ о повышении пошлины на экспорт лома с 45 до 70 евро. В марте Казахстан и Киргизия запретили экспорт лома за пределы ЕАЭС. Подобные процессы происходят и в Евросоюзе. В июне европарламентарии обратилась к Еврокомиссии с требованием запретить экспорт лома из соображений требований Green Deal", – отметил он.

Таким образом, Украина становится наиболее незащищенным и доступным источником лома для Турции, крупнейшего в мире импортера этого сырья, которая по итогам 2020 ввезла 22 млн. тонн, подчеркивает Г.Польский. Он также обратил внимание на то, что металлолом является критическим сырьем для декарбонизации украинской промышленности, поскольку именно его использование позволяет уменьшить потребление первичного сырья и за счет этого сократить выбросы CO2.

"По предварительным подсчетам, бесконтрольный экспорт сырья приведет к замедлению экономики Украины. Снижение объемов производства стали и изделий из металла и машиностроительной продукции приведет к уменьшению экспорта готовой продукции и приведет к потере 1,4 млрд олл. США валютной выручки. Все это будет иметь негативное мультипликативный эффект на ВВП Украины, снижение темпов роста которого составит 0,4%, а украинская экономика потеряет 25 тыс. рабочих мест. Учитывая вышеуказанное, с целью обеспечения дальнейшего развития ведущей национальной отрасли, экономического роста и национальной безопасности Украины в целом, просим Вас, уважаемый Денис Анатольевич, поддержать позицию национальной трубной индустрии и рассмотреть возможность скорейшего внедрения временного запрета экспорта металлолома из Украины до 31 декабря 2023 года", – говорится в письме гендиректора "Укртрубопрома" к главе правительства.

МинПром