Новый глава УЗ заявил о планах покупать импортные вагоны

АО “Укрзализныця” в дальнейшем планирует закупать импортные вагоны, чтобы усилить конкуренцию и помочь Крюковскому вагоностроительному заводу подтянуться до европейского уровня. Об этом заявил новый и.о. председателя правления компании Александр Камышин в интервью Интерфакс-Украина.

“Таким образом, “Укрзализныця” получит более качественные вагоны по лучшей цене, а КВСЗ – существенно улучшит ассортимент и расширит рынок сбыта собственной продукции“, – сказал он.

Камышин отметил, что на сегодня задачей для “Укрзализныци” является “доехать на “Интерсити” до тех областных центров, которые еще не покрыты скоростным ж/д сообщением, обновить спальные вагоны и закупить новые вагоны”.

“В далеко идущих планах у нас с министром инфраструктуры Александром Кубраковым есть идея запустить в Украине капсульные вагоны. Это и абсолютно другой опыт для пассажиров, и понимание, куда нужно стремиться “Укрзализныце” как компании. Но пока разве что в очень далеко идущих планах“, – добавил он.

Как сообщалось, “Укрзализныця” в июне решила закупить у ПАО “Крюковский вагоностроительный завод” (КВСЗ) 100 новых пассажирских вагонов за средства госбюджета общей стоимостью 3 млрд грн по переговорной процедуре без открытых торгов.

Согласно информации, размещенной в системе ProZorro, указанные 100 вагонов КВСЗ поставит за 3,042 млрд грн. При этом ожидаемая стоимость закупки составляла 3,044 млрд грн, в итоге “Укрзализныця” смогла сэкономить всего около 2 млн грн или меньше 0,1% стартовой цены.

Тендер на закупку вагонов был объявлен в феврале, компания пригласила к участию 8 компаний. Однако только один смог удовлетворить технические требования и сроки поставки в течение 12 месяцев. Вследствие этого тендерная процедура не состоялась.