Ж/д операторы РФ хотят вернуть на рынок украинские колеса

Железнодорожные операторы могут попросить правительство временно снять запрет на поставку в Россию железнодорожных колес украинского “Интерпайпа“. Об этом пишет газета “Коммерсант“.

Как рассказал изданию рассказал исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин, по итогам года ожидается профицит железнодорожных колес. Однако вследствие того, что операторы начали массово выводить вагоны из ремонтов на фоне роста спроса на грузоперевозки, образуется локальный дефицит. Он может усугубиться из-за остановки на профилактику мощностей основных производителей — Выксунского завода Объединенной металлургической компании и “Евраз НТМК” группы Evraz.

Часть посредников, рассказывает Алексей Дружинин, в свете этих обстоятельств скупили крупные партии колес для перепродажи. “Наличие альтернативного производителя, будь то Украина или Китай, позволило бы сгладить эти ценовые колебания“,— полагает Дружинин. При этом, отмечает он, на данный момент в СОЖТ нет единого мнения по вопросу привлечения “Интерпайпа”.

Последние годы “Интерпайп” поставлял колеса на российский рынок на условиях заградительной пошлины в 34,22%, приостанавливавшейся на год летом 2019 года. А в декабре 2020 года импорт попал под полный запрет: ЦКК и крупное вагонное литье были добавлены в список санкционной продукции, запрещенной к поставке из Украины.