АвтоВАЗ подтвердил плохое качество своих авто

АвтоВАЗ подтвердил плохое качество своих авто

Российский автогигант АвтоВАЗ впервые признал, что выпускает автомобили "чрезвычайно низкого" качества, а также назвал себя неэффективным почти по всем пунктам. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на бизнес-план завода, подготовленный для получения госпомощи.

В бизнес-плане отмечается, что уровень качества продукции как на уровне поставок, так и на уровне собственного производства остается "чрезвычайно низким".

Плохое качество Lada частично объясняется низким качеством покупных комплектующих. АвтоВАЗ так и остался зависимым от монопольных поставщиков, не смог наладить систему "узловой сборки и поставки", говорится в презентации.

Кроме того, в системе сбыта предприятия авторы презентации также нашли множество недостатков.

В презентации бизнес-плана говорится, что собственная дилерская сеть АвтоВАЗа остается "неэффективной", экспорт – "заброшенным", восприятие марки – "неудовлетворительным".

При этом сбыт ориентирован на возможности производства, а не на заказ потребителя, а в объеме поставок Lada на региональные рынки и их потенциале наблюдается "дисбаланс".

АвтоВАЗ признал также, что у него отсутствуют четкие цели и стратегия, но в презентации цели уже сформулированы. Первая из них – избежать банкротства и обеспечить положительную доходность на вложенный капитал.

Кроме того, АвтоВАЗ хочет кардинально повысить качество, обновить модельный ряд, поставив на конвейер к 2014 году три модели, реорганизовать производство, повысив производительность труда, сохранить лидерство на рынке.

Напомним, что Украина на сегодня является крупнейшим зарубежным рынком сбыта автомобилей Lada. В январе-апреле 2008 года "АвтоВаз" увеличил поставки в Украину автомобилей и машинокомплектов на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, до более чем 40 тыс. штук.

Продажи автомобилей в Украине, по итогам 2007 года, увеличились на 13% – до 127,4 тыс. машин.

ОАО "АвтоВАЗ”
— крупнейший в России производитель автомобилей, выпускает 70% российских легковых автомобилей и контролирует около 40% рынка всех легковых автомобилей, продаваемых в РФ.