Розблокування портів дозволило б зменшити логістичні витрати для феросплавників, вирішити складнощі з експортом готової продукції та зробити можливим постачання імпортної сировини. Таку думку у коментарі для МінПрому висловив виконавчий директор Української асоціації виробників феросплавів (УкрФА) Сергій Кудрявцев.
Він також звернув увагу на те, що минулого року галузь скоротила виробництво щонайменше на 30% зокрема й через блокування морських шляхів.
Як відомо, великі обсяги української зовнішньої торгівлі, зокрема майже 80% її експорту, у довоєнні часи проходило саме через порти. І саме їх блокування призвело до того, що падіння ВВП минулого року перевищило 30%, що стало найгіршим показником за весь час незалежності.
У 2021 році обсяги українського експорту сягали 68 млрд дол. І тримався він на трьох китах, які забезпечили більш як половину виторгу: чорні метали + руда – 21 млрд дол., зернові – 12,34 млрд дол., рослинні і тваринні жири (головним чином, соняшникова олія) – 7 млрд дол.
Торік, за оперативними оцінками Міністерства економіки, Україна експортувала товарів на 44 млрд дол., тобто на 35% менше. І саме металева група із трьох виділених вище показала фатальне падіння – в кілька разів. Згідно з державною митною статистикою, у грошовому виразі експорт залізної руди скоротився із 6,9 млрд дол. до 2,9 млрд дол., чорних металів – з 13,9 млрд дол. до 4,5 млрд дол.
