Експорт вугілля з австралійського Ньюкасла впав у квітні порівняно з березнем, хоча початкові дані про відвантаження свідчать про те, що експорт до Китаю з порту Нового Південного Уельсу (NSW) продовжує зростати, повідомляє Argus.
Згідно з даними порту, два термінали Port Waratah Coal Services (PWCS) у Ньюкаслі відвантажили 7,08 млн т вугілля у квітні, що нижче з 7,53 млн т у березні та з 7,24 млн т у квітні 2022 року. PWCS і сусідня Newcastle Infrastructure Group (NCIG) не надають подробиць про пункт призначення, але PWCS відправила близько 1,5 млн т вугілля до Китаю, а NCIG — близько 1,8 млн т у квітні, згідно з початковими даними про відвантаження, зібраними Argus.
Для порівняння обидві фірми відправили близько 1 мільйона тонн вугілля до Китаю в березні, порівняно з приблизно 600 тис. тонн у лютому, коли неофіційна заборона Пекіна на імпорт австралійського вугілля закінчилася. Черга суден зросла до 15 з дев’яти наприкінці березня, але все ще нижча, ніж середній показник у 28 суден у 2022 році.
Китайські покупці більш відкриті до купівлі австралійського енергетичного вугілля з більшою зольністю, ніж інші покупці з північно-східної Азії, що сприяло меншій премії для вугілля з низьким вмістом золи 6000 ккал/кг NAR порівняно з вищою зольністю 5500 ккал/кг класу NAR за останні три місяці порівняно з попереднім роком. Премія все ще вища за мінімуми 2020 року, коли ціни на вугілля були низькими за всіма напрямками. В
Востаннє Argus оцінював високоякісне енергетичне вугілля 6000 ккал/кг NAR на рівні 184,98 дол./т за тонну фоб у Ньюкаслі 28 квітня, порівняно зі 178,99 дол. США за тонну 31 березня, але нижче з 195,53 дол. США/т 24 лютого та з піку 444,59 дол. 9 вересня 2022 р.
