Vale підписала угоду про декарбонізацію залізорудної залізниці

Бразильська Vale підписала угоду з виробником деталей для важкої промисловості Wabtec Corporation про проект, спрямований на декарбонізацію залізорудної залізниці Carajas (EFC).
План включає розвиток першої в країні гібридної залізниці з акумуляторними та дизельними електровозами, повідомили Reuters керівники обох компаній.

Wabtec поставить Vale три локомотиви, що живляться від батареїї і які будуть вироблятися на його заводі в штаті Мінас-Жерайс до 2026 року.

Угода також включає дослідження щодо використання аміаку як альтернативу дизельному паливу для інших локомотивів.

Угода укладена, коли Vale інвестує мільярд доларів, щоб скоротити свої прямі та непрямі викиди вуглецю на 33% до 2030 року.

Залізниця сполучає гірничодобувний комплекс Carajas у бразильському амазонському штаті Пара з портом Понта-да-Мадейра недалеко від Сан-Луїса на північно-східному узбережжі Бразилії. Він переміщає третину видобутку залізняку Vale, що становить близько 240 мільйонів метричних тонн на рік.

Угода «дає нам дуже добрі перспективи для нашої мети щодо вуглецевої нейтральності до 2050 року», — сказала глава відділу енергетики Vale Людмила Насіменто, зазначивши, що на її залізничну мережу нині припадає 10% викидів вуглецю.