росія продовжує транспортування нафти західним компаніям – Bloomberg 

Зростання цін на російську нафту Urals вище встановленого країнами "Великої сімки" та ЄС обмеження на рівні $60 за барель не зупинило надання послуг для її транспортування західними компаніями.

Кількість суден, що заходять у російські порти і належать західним компаніям або застраховані ними, дещо зменшилась з початку липня, коли ціни на Urals зросли вище $60 за барель, але вони все ще є важливою частиною московського ланцюга постачання нафти, пише Bloomberg.

За підрахунками агентства, минулого місяця близько 40% суден, які вивозять нафту з російських портів Балтійського та Чорного морів, належали компаніям з країн, які долучилися до обмеження цін на російську нафту. Багато з них також застраховані компаніями з Лондона.

Технічно західні компанії можуть надавати послуги для експорту російської нафти, якщо її вартість нижча за $60 за барель, але на практиці їм достатньо отримати письмове зобов'язання, що вантаж був куплений дешевше за цей поріг.

Також незрозуміло, як окремі судновласники та страховики проводять додаткову перевірку вантажів та з яких причин продовжують надавати послуги. За даними Bloomberg, вони давно стверджують, що не можуть знати точну ціну, за якою продається вантаж, оскільки вартість довгострокових угод може відрізнятися від короткострокових ринкових цін.

В останні тижні судновласники та страховики намагалися з'ясувати, чи достатньо підтвердження того, що вантаж куплений за вартістю нижче $60, враховуючи те, що агентство Argus із середини липня вказує ціни на Urals вищі за цей рівень.