УДП прагне відновити постачання ЗРС Дунаєм для австрійської Voestalpine

Гендиректор ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство” Дмитро Москаленко повідомив про намір відновити постачання залізорудної сировини для австрійської Voestalpine, яке було припинено у 2014 році.

“Майже двадцять років металургійне виробництво у Лінці було одним з основних клієнтів УДП. Останній контракт завершився 31 грудня 2014 року. З того часу керівники пароплавства не раз заявляли про спроби відновити відносини. Але нічого не вийшло”, – написав він на своїй сторінці у соцмережі Facebook.

Д.Москаленко нагадав, що на сьогодні Voestalpine входить у п’ятірку найбільших європейських покупців української ЗРС. Україна щомісяця експортує в країни ЄС 1,5 млн тонн залізорудної сировини, з яких на австрійських виробників припадає приблизно 15%, це 200-250 тис. тонн на місяць.

“Зрозуміло, що наразі УДП вимушено працювати на короткому плечі, доставляючи зерно у Констанцу. Але стратегічно ми маємо повертати Voestalpine. Це стабільне завантаження нашого флоту на довгострокову перспективу. Дуже важливо, що Voestalpine активно працює над запуском «зеленої сталі». Тобто компанія, яка має дочірні підприємства по всьому світу, налаштована зберегти виробництво у ЄС, адаптувавшись під нові екологічні вимоги”, – сказав він.

На думку Д.Москаленка, Щоб працювати з Voestalpine потрібні ефективна система управління флотом, тяга з енергоефективними двигунами та стабільне завантаження караванів на зворотньому шляху.

Він зазначив, що система управління флотом наразі створена, капітальна модернізація тяги із заміною двигунів вже розпочата. Питання вантажної бази на Верхньому Дунаї також опрацьовується.

“Приємно вражений, що з боку представників Voestalpine прозвучала позитивна оцінка щодо процесів, які останній рік відбуваються в УДП. В нас бачать стабільного і надійного партнера, з яким нарешті можна вибудовувати прозорі та довгострокові стосунки”, – резюмував Д.Москаленко.