Один з потягів із залізною рудою австралійської гірничодобувної компанії Rio Tinto зійшов з рейок за 120 км від порту Дампір у Західній Австралії 11 лютого, повідомляє Argus.
Автономний потяг зійшов з рейок на двоколійній ділянці. Інша колія не постраждала від сходження з рейок. Це має зменшити кількість перебоїв, але зробить управління коліями набагато складнішим і менш ефективним, ніж коли обидві колії доступні, оскільки потяги, що повертаються до шахти, повинні чекати на проїзд завантажених поїздів, перш ніж продовжити рух, і навпаки.
Rio Tinto працює над тим, щоб прибрати вагони, що зійшли з рейок, але поки що незрозуміло, коли постраждала колія повернеться до нормального режиму роботи. Компанія розпочала розслідування з питань безпеки.
Збій стався після того, як у Rio Tinto був нижчий за середній рівень відвантажень за тиждень до 10 лютого, і це, ймовірно, вплине на поставки в порт цього тижня. Фірма має більше складських потужностей, ніж її конкуренти BHP, Fortescue і Roy Hill, які ділять між собою багатокористувацький порт Хедленд.
Сходження поїзда з рейок призведе до перебоїв в експорті залізної руди із Західної Австралії на цьому тижні, оскільки 16 лютого BHP очікує страйк машиністів, а Roy Hill проводить регулярне щоквартальне технічне обслуговування. Гірничодобувна компанія Fortescue не повернулася до середнього або вище середнього щотижневого завантаження після сходження поїзда з рейок біля Порт-Хедленда 30 грудня.
Індекс залізної руди Argus ICX 9 лютого оцінювався в $126,70 за суху метричну тонну (dmt) cfr Циндао на основі 62-відсоткового вмісту заліза, в порівнянні з 18-місячним максимумом в $144,25 за dmt від 3 січня.
