Найбільші гірничодобувні компанії втратили $100 млрд капіталізації через падіння цін на залізну руду

Капіталізація «великої четвірки» гірничодобувних компаній – BHP, Rio Tinto, Vale та Fortescue – з початку року знизилася на загальну суму $100 млрд. Про це пише Financial Times.

Це падіння пов’язане з кризою в китайській сфері нерухомості, яка є одним із ключових покупців заліза. У першому півріччі цього року будівництво нерухомості в Китаї скоротилося на чверть, причому в попередні два роки також спостерігалося зниження.

За даними цінового агентства Argus, ціна залізної руди для постачання в Циндао впала до $92,2 за тонну – це найнижчий рівень з листопада 2022 року, а також нижче критичної позначки $100 за тонну, за якою значна частина виробництва стає збитковою.

Як зазначає директор із досліджень у сфері енергетики та гірничої промисловості Commonwealth Bank Вівек Дхар, «Ринки справедливо занепокоєні тим, що ціни на залізну руду можуть залишатися нижчими за $100 найближчим часом».

На цьому тижні голова найбільшого у світі виробника сталі китайської Baowu Steel, Ху Ванмін, заявив, що криза в секторі буде «тривалішою, жорсткішою і важчою», ніж ринкові спади у 2008 та 2015 роках.

Згідно з даними компанії SteelHome, у першому півріччі складські запаси залізної руди в китайських портах зросли на 28% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Видобуток залізної руди компаніями BHP та Vale у першому півріччі досяг рекордних показників.

Проте аналітик компанії Bernstein Боб Бреккет зазначає, що «залізорудна промисловість є дуже добре структурованою», тому компанії відрегулюють обсяги видобутку відповідно до попиту. «Великі гірничодобувні компанії контролюють свої ланцюги постачань. Як і ОПЕК не переповнює ринок нафтою, так і вони просто трохи сповільнять видобуток, якщо ринок не потребує цієї сировини», – додає він.

За даними Всесвітньої асоціації виробників сталі (World Steel Association), світовий попит на сталь 2024 року підвищиться на 1,7% – до 1,793 млрд тонн, а у 2025 році ще на 1,2% – до 1,815 млрд тонн.