Експортні перевезення залізницею мають тенденцію до зниження
Новини Транспорт![Експортні перевезення залізницею мають тенденцію до зниження](https://minprom.ua/wp-content/uploads/2021/12/relsy_uz.jpg)
![Експортні перевезення залізницею мають тенденцію до зниження](https://minprom.ua/wp-content/uploads/2021/12/relsy_uz.jpg)
Починаючи з середини весни поточного року, попри працюючий український чорноморський коридор, експортні перевезення залізницею мають тенденцію до зниження. Як пише ЦТС, про це свідчать наявні дані АТ “Укрзалізниця”.
Так, якщо в березні в експортному напрямку було перевезено 8,1 млн т вантажів, то в квітні – лише 7 млн т. Після невеликого зростання у травні (7,6 млн т) у подальшому фіксувалося лише зниження обсягів експорту – 6,8 млн т і 6,4 млн т у червні та липні відповідно.
Зазначимо, що нещодавня інфографіка, оприлюднена МІУ стосовно роботи українського морського коридору, демонструє зниження перевезень експортних вантажів цим маршрутом, починаючи з травня. Якщо в квітні морський експорт через порти Великої Одеси складав 7,7 млн т, то в травні, червні, липні – 7,2 млн т, 5,6 млн т та 5,5 млн т відповідно. Зменшення показали як вантажі АПК, так і ГМК.
Нагадаємо, раніше в “Укрзалізниці”, попри зафіксований прибуток у 3,1 млрд грн за перше півріччя, спрогнозували на кінець року збиток у розмірі 2,7 млрд грн.
Також повідомлялося, що спостерігається тенденція до зниження світових цін на пшеницю та на залізну руду. Це має негативне значення для економіки України, оскільки у вартості втрачають ключові товари, що експортуються нашою країною.
До того гендиректор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак вже відзначав, що ціни на руду на світових ринках зараз низькі, а у українських виробників останнім часом різко зросла вартість електроенергії. Через це, на його думку, можлива ситуація, коли на тлі майбутнього підвищення тарифів УЗ перевезення руди залізницею можуть тимчасово призупинитися.
Підпишіться на Minprom у Telegram, щоб залишатися в курсі важливих новин
Відкрити Telegram