Австралійська Whitehaven Coal планує на третину збільшити продажі вугілля

Австралійський виробник вугілля Whitehaven Coal поставив скромну мету – 28-31,5 млн т керованих продажів у 2024-25 фінансовому році, який завершиться 30 червня, оскільки він завершує придбання вугільних шахт і вирішує проблему перевантаженості залізниці, повідомляє Argus.

Фірма заявила, що ця мета є цілком досяжною. У 2023-24 році компанія продала 19,5 млн т вугілля, при цьому видобуток на шахтах Blackwater (12 млн т/рік) і Daunia (4 млн т/рік), які вона придбала у BHP Mitsubishi Alliance (BMA) у квітні, становив менше трьох місяців. У 2022-23 роках компанія планує продати 16,63 млн т.

Протягом квітня-червня у Whitehaven були проблеми з продажами Daunia, оскільки вона не змогла забезпечити достатню кількість шляхів на залізничній лінії Goonyella до порту Хей-Пойнт БМА і багатокористувацького порту вугільного терміналу Dalrymple Bay Coal. З того часу фірма вирішила цю проблему, яка була пов’язана з відокремленням залізничних потреб Daunia від ширшого контракту з БМА, і в липні-серпні надолужила згаяне у перевезеннях. Але вона все ще має проблеми з мережею Goonyella.

“Більшість користувачів погоджуються, що саме ця мережа обмежена в обсягах як через технічне обслуговування, так і через погодні умови”, – сказав виконавчий директор Whitehaven Пол Флінн. Він додав, що мережа Blackwater, яка з’єднується з портом Гладстон, не постраждала.

Daunia знаходиться посередині мережі Goonyella, що призвело до того, що оператор мережі і залізнична компанія Aurizon не виконала план з перевезення вугілля на 2023-24 роки.