За підсумком минулого тижня фрахтові ставки «хендісайзів» зросли. Про це повідомив аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers Павло Лисенко.
Так, вартість фрахту «хендісайзів», що перевозять кукурудзу з глибоководних портів до східного узбережжя Італії, зросла на 2 USD/т і тепер складає 23-24 USD/т. Підвищення відбулося завдяки збільшенню замовлень на перевезення зернових вантажів.
Власникам «костерів» вдалося підвищити ставки на 1 USD/т на всіх маршрутах завдяки постійному попиту. Фрахт «костерів», що транспортують кукурудзу з українських дунайських портів до східного узбережжя Італії, зріс до 28-30 USD/т.
Фрахтові ставки «панамаксів» залишаються стабільними. Судновласники намагаються підвищити ціни, але відсутність достатньої кількості замовлень з портів Великої Одеси ускладнює це. Ставки фрахту «панамаксів», що перевозять кукурудзу або пшеницю до південного Китаю, перебувають на рівні 48-50 USD/т.
Ринок барж продовжує залишатися непривабливим для судновласників через обмежену кількість вантажів з українських дунайських портів. Наразі вартість транспортування кукурудзи з Рені або Ізмаїла до Константи становить 9-10 EUR/т.
Нещодавно в Міністерстві аграрної політики заявили, що Україна постачає продовольство для 600 мільйонів людей у світі.
