Порти країн ЄС за підсумками 2023 року опрацювали 3,4 млрд тонн вантажів

Економіка Новини Транспорт
Порти країн ЄС за підсумками 2023 року опрацювали 3,4 млрд тонн вантажів

За підсумками 2023 року порти країн Євросоюзу опрацювали 3,4 млрд тонн вантажів. Це на 3,9% менше, ніж у 2022 році, коли було перевалено 3,5 млрд тонн, і на 5% більше за показник 2021 року, коли порти через порти пройшло 3,2 млрд тонн вантажів. Про це пише  The Maritime Executive.

Найбільший обсяг – 21% – припадав на вугілля, сиру нафту та природний газ. Частка нафтопродуктів та коксівного вугілля від загального обсягу склала 16,1%, руди та інших продуктів гірничодобувної промисловості – 7,2%; продукції сільського господарства, лісової та рибної промисловості – 6,8%. Сукупна частка хімічної продукції, товарів та продукції з гуми, пластмаси, а також ядерного палива склала 6,4%, продуктів харчування, напоїв та тютюну – 4,7%.

Лідером з морського вантажообігу серед країн Євросоюзу у 2023 році були Нідерланди. Порти цієї країни обробили минулого року 545 млн тонн вантажів (або 16,1% від загального вантажообігу). Друге місце в Італії – 501 млн тонн вантажів (14,8%). На третьому місці – Іспанія (14%). Сукупний обсяг вантажів, який перевалили морські порти цієї країни, становив 472 млн тонн.

При цьому всі три лідери за результатами минулого року скоротили вантажообіг щодо 2022 року. Зниження в Нідерландах склало 7,6%, в Італії 1,7% та в Іспанії 3,7%.

Всього порівняно з 2022 роком зниження обсягу вантажів, оброблених у морських портах, зафіксовано у 17 країнах ЄС із 22. 

До трійки лідерів, у тому числі і по контейнерообігу, серед морських портів країн Євросоюзу у 2023 році увійшли Роттердам, Антверпен-Брюгге та Гамбург.

На 20 найбільших портів ЄС припадала половина оброблених вантажів. Частка Роттердама, зокрема, становила 11%.

Серед 20 найбільших портів ЄС вантажообіг за підсумками минулого року знизився порівняно з 2022 роком у 14 портах. Найбільш різке падіння було зафіксовано в Амстердамі (-15,4%), Трієсті (-12,6%), Гетеборзі (-12,5%), Дюнкерці (-12,4%) та Барселоні (-10,4%). Гданськ, навпаки, збільшив обсяги на 26,3%. За ним слідують Констанца (+17,0%), Пірей (+5,6%), Генуя (+5,4%) та Картахена (+3,1%).

Новини

10 Грудня 2025

BHP і Rio Tinto тестують техніку, що може змінити майбутнє кар’єрного транспорту

9 Грудня 2025

Ціни на електроенергію у Франції впали до нуля 

У порту Маріуполя розлилась нафта

ШІ допомагає Spartan UK робити виробництво сталі екологічнішим

Thyssenkrupp очікує рекордні втрати через реструктуризацію сталевого підрозділу

Японія відмовила Євросоюзу в переданні Україні заморожених коштів РФ

Свириденко: уряд працює над скороченням відключень електроенергії

ЄС скорочує випуск сталевих труб – EUROFER

Названо найпопулярнішого автовиробника у світі

Продано арештоване турецьке судно: АРМА визначила переможця аукціону

Ціни на мідь пішли вниз: скільки коштує метал сьогодні

Українська промисловість посилює європейську безпеку

Сербія вводить податки на викиди та вуглецеву продукцію

В частині регіонів почались аварійні відключення світла

8 Грудня 2025

Аналітики Fitch очікують стабільний попит на залізну руду

Нафтогаз заявив про розкриття масштабної схеми крадіжки газу

ВСІ НОВИНИ ⇢